Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik (IOT) der RWTH Aachen University ist führend im Bereich der Forschung
. In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv. So bringen wir Forschung in die Lehre. Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche
Du idealerweise Folgendes mit: Begeisterung für Produktion, Nachhaltigkeit und Digitalisierung Motivation und Neugierde, um neue Themen in Industrie und Forschung vorzudenken Schnelle Auffassungsgabe
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
- und Werkstofftechnik vertritt das Themenfeld der industriellen Automation in Forschung und Lehre. Die Schwerpunkte der Forschungsarbeiten sind semantische Beschreibungsmittel für OT im Bereich von Produktionsanlagen
Produktionen und Prozesse in Forschung und Lehre, mit einem Fokus auf Smart Manufacturing und Digitalisierung. Die Forschung ist auf dynamische und automatisierte Konfiguration großskaliger Informations
mit vielen nationalen und internationalen Partner/innen aus Industrie und Forschung ein klimafreundliches Energiesystem der Zukunft zu gestalten! Ihr Profil Du verfügst über einen sehr guten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Technische Verbrennung Unser Profil Wir betreiben Forschung auf den Gebieten der turbulenten Verbrennung und deren Anwendungen in Motoren, Gasturbinen
und digitale Transformation sowie Infrastruktur und zirkuläres Bauen. Das ICoM erforscht im Rahmen zahlreicher nationaler Forschungs- und Praxisprojekte maßgeschneiderte Digitalisierungsstrategien
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
, ganzheitliche und praxisorientierte Forschung und Entwicklung im Bauwesen. Unser Ziel: die Entwicklung nachhaltiger Baustoffe für die Zukunft. In der Arbeitsgruppe "Innovative Betontechnologie" arbeiten
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
zum Thema „Elektromotor-Produktion“ (Stator, Rotor, gesamter Antrieb). Du entwickelst im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Fertigungs- sowie Testverfahren. Du betreust
Fahrzeugintegration). Du entwickelst im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Leitfäden für eine wasserstoffbetriebene Mobilität von morgen. Du betreust Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führst
“. Du entwickelst im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Überwachungs- sowie Testverfahren. Du betreust Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führst Lehrveranstaltungen
„Batterieproduktion“, vor allem innovative Prozesstechnologieentwicklung für heutige und Next-Gen-Batterien. Du erforschst im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Fertigungs- sowie
und Strategieentwicklung im Bereich der Elektromobilität). Du untersuchst im Rahmen von Forschungsprojekten spannende Fragestellungen zu den Themen Batterie, Elektromotor oder Brennstoffzelle. Im Rahmen von Forschungs
vereinfacht oder sogar automatisiert werden können. Du entwickelst im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten neue Modelle zur digitalen und agilen Fabrikplanung oder Digitalisierung. Du betreust
für Baumanagement, Digitales Bauen und Robotik im Bauwesen. Als Doktorand/in setzen Sie sich vertieft mit diesen Themen in einer Kombination von Forschung, Praxis und Lehre auseinander. Sie erwarten
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
an eine Anwendung können Ressourcen und Energie eingespart und nachhaltige Produkte erzeugt werden. Das Institut für Oberflächentechnik beschäftigt sich mit der Forschungs- und Entwicklungsarbeit in der Füge
hochmoderne Anlagen und Analysegeräte zur Verfügung. Unsere engen Kontakte zu bestehenden und ehemaligen Projektpartnern bieten gute Möglichkeiten zur individuellen Netzwerkbildung in Industrie und Forschung
Du idealerweise Folgendes mit: Begeisterung für Produktion, Nachhaltigkeit und Digitalisierung Motivation und Neugierde, um neue Themen in Industrie und Forschung vorzudenken Schnelle Auffassungsgabe
. In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv. So bringen wir Forschung in die Lehre. Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik (IOT) der RWTH Aachen University ist führend im Bereich der Forschung
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik (IOT) der RWTH Aachen University ist führend im Bereich der Forschung
sich als eines der weltweit größten Institute seiner Art mit der Forschung und Lehre auf allen Gebieten der Fluidtechnik. Sie umfasst heute neben dem Maschinenbau auch Disziplinen wie die Thermodynamik, Informatik
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächtentechnik beschäftigt sich seit Jahren mit der intensiven Forschungs
, anwendungsorientierter Forschung Sie besitzen die Fähigkeit kreativ zu denken und strukturiert zu handeln Ihre Aufgaben Als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) für Fahrzeugkonzepte im Forschungsbereich
des Baumanagements und des digitalen Bauens. In der Forschung fokussiert sich das Institut primär auf die Schwerpunkte Baurobotik, Hochbau und digitale Transformation, Infrastruktur sowie zirkuläres Bauen
Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung
Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
Antriebsstrang. Wir fokussieren unsere Forschung gleichermaßen auf Themen der Verbrennungsmotorentwicklung, wie Grundlagenforschung zu effizienteren Verbrennungsprozessen, alternativen Kraftstoffen
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
und Neugierde, um neue Themen in Industrie und Forschung vorzudenken. Schnelle Auffassungsgabe und strukturiertes Arbeiten. Freude an Teamarbeit, souveränes Auftreten und hohe Kommunikationsfähigkeit. Erste
und Neugierde, um neue Themen in Industrie und Forschung vorzudenken. Schnelle Auffassungsgabe und strukturiertes Arbeiten. Freude an Teamarbeit, souveränes Auftreten und hohe Kommunikationsfähigkeit. Erste
Prüfständen die in Deutschland für die wissenschaftliche Forschung an Maschinenhäusern (Gondeln) von WEA zur Verfügung stehen. In unseren zahlreichen Forschungsprojekten wurden in den letzten Jahren
mit den ingenieurswissenschaftlichen Instituten der RWTH Aachen. Ein Schwerpunkt der aktuellen Forschung liegt auf dem Management disruptiver Innovation, der Technologieakzeptanz und -adaption, der situativen Gestaltung